Bán bán buôn Đường cao sáng Thánh giá đỏ Green Arrow Đường cao tốc LED Đường kiểm soát đường

Các dấu hiệu kiểm soát làn đường (còn được gọi làBiểu hiệu sử dụng làn đường động,tín hiệu làn đường trên cao, hoặctín hiệu kiểm soát làn đường) là các thiết bị điều khiển giao thông điện tử, thông điệp biến thể thường được lắp đặt trên các làn đường riêng lẻ trên đường cao tốc, đường cao tốc, cầu, đường hầm và các tuyến đường đô thị bận rộn.

Mục đích cốt lõi của họ làquản lý năng động khả năng sử dụng làn đường, hướng và sử dụngtrong thời gian thực để cải thiện lưu lượng giao thông, tăng cường an toàn, giảm tắc nghẽn, và phản ứng nhanh chóng với các sự cố như tai nạn, công trình đường bộ, sương mù, hoặc các sự kiện đặc biệt.

Một hệ thống kiểm soát làn đường hoàn chỉnh không chỉ là các dấu hiệu ̇ nó là một hệ thống giao thông thông minh tích hợp (ITS) bao gồm một số phần:

Đây là các dấu hiệu có thể nhìn thấy trên mỗi làn đường.

• Mũi tên màu xanh lá cây: Vành đai mở để sử dụng bình thường
• Màu đỏ X: Đường bị đóng, không được đi vào hoặc tiếp tục
• Biểu tượng cảnh báo màu vàng/mắc: Đường phía trước đóng, chuẩn bị để hợp nhất
• Mũi tên trắng ngược: Vành đai chống dòng chảy (hướng đai đảo ngược cho giao thông cao điểm)
• Thông điệp đặc biệt: Chỉ làn đường HOV, làn đường xe buýt, làn đường trái phải rẽ trái, vv

Chúng sử dụng đèn LED độ sáng cao để hiển thị ban ngày / đêm và trong thời tiết xấu.

Dữ liệu thời gian thực đến từ:

• Máy phát hiện vòng lặp được nhúng trong bề mặt đường
• Máy quay giao thông (nhận video)
• Máy cảm biến radar và vi sóng
• Trạm thời tiết (mưa, sương mù, phát hiện băng)
• Hệ thống phát hiện sự cố

Sợi quang, mạng di động hoặc radio để truyền dữ liệu giữa các thiết bị bên đường và trung tâm điều khiển.

Bộ não trung tâm xử lý dữ liệu, đưa ra quyết định và gửi lệnh điều khiển.

Logic tự động phân tích mật độ giao thông, tốc độ, chiều dài hàng và sự cố để điều chỉnh tình trạng làn đường.

Các cảm biến và camera liên tục thu thập:

• Dòng chảy xe, tốc độ và vị trí sử dụng
• Sự tắc nghẽn và hình thành hàng đợi
• Tai nạn giao thông, hỏng
• Khu vực đường
• Điều kiện thời tiết (sương mù, mưa lớn, tuyết)

Tất cả dữ liệu thực địa được truyền đến Trung tâm quản lý giao thông trong thời gian thực.

Phần mềm thông minh của TMC phân tích:

• Có sự tắc nghẽn hoặc tai nạn chặn một làn đường?
• Dòng chảy vào giờ cao điểm có đủ để quay lại làn đường không?
• Một làn đường bị đóng vì bảo trì?
• Có phải tầm nhìn quá thấp để sử dụng làn đường an toàn?

Hai chế độ điều khiển:

1. Chế độ tự động

   Các thuật toán trực tiếp tạo ra các lệnh kiểm soát làn đường mà không cần sự vận hành của con người.

2. Chế độ thủ công

   Các nhà điều hành giao thông xem xét các điều kiện và tự đưa ra các lệnh cho các tình huống phức tạp.

TMC gửi hướng dẫn đến đơn vị kiểm soát bên đường, ngay lập tức cập nhật các dấu hiệu làn đường trên cao.

Người lái xe làm theo các tín hiệu được hiển thị, chuyển sang làn đường sớm hoặc tránh làn đường bị đóng.

• Dòng ngược vào giờ cao điểm: Chuyển làn đường để giảm tắc nghẽn hướng cao điểm
• Phản ứng với sự cố: Khóa nhanh các làn đường bị chặn bởi tai nạn hoặc đống đổ nát
• Xây dựng và bảo trì đường bộ: Khóa làn đường tạm thời
• An toàn đường hầm/cầu: Đóng làn đường trong thời tiết nguy hiểm
• HOV / quản lý làn xe buýt: Biến động các quy tắc xe chứa nhiều người

• Cải thiện hiệu quả giao thông và giảm tắc nghẽn
• Tăng an toàn giao thông bằng cách ngăn chặn việc đóng làn đường bất ngờ
• Cho phép phản ứng nhanh chóng trong trường hợp khẩn cấp
• Khả năng thích nghi với điều kiện đường trong thời gian thực (không phải biển báo cố định)
• Giảm chậm trễ giao thông và tiêu thụ nhiên liệu