ป้ายควบคุมเลน LED จราจรสีแดงและสีเขียวรูปกากบาทความสว่างสูงขายส่ง

สัญลักษณ์การควบคุมทางรถยนต์ (ยังเรียกว่าสัญญาณการใช้ถนนแบบไดนามิก,สัญญาณทางลานบินหรือสัญญาณการควบคุมเส้นทาง) เป็นอุปกรณ์ควบคุมการจราจรแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มีข้อความแปรเปลี่ยน โดยทั่วไปติดตั้งอยู่เหนือเส้นทางบนทางด่วน, ทางด่วน, สะพาน, อุโมงค์ และเส้นทางเมืองที่จราจร

เป้าหมายหลักของพวกเขาคือดินามิคจัดการความพร้อมของเส้นทาง, ทิศทาง, และการใช้ในเวลาจริง เพื่อปรับปรุงการเคลื่อนไหวของจราจร เพิ่มความปลอดภัย ลดการจราจร และตอบสนองอย่างรวดเร็วกับอุบัติเหตุ เช่นอุบัติเหตุ งานถนน ค้อนหมอก หรือเหตุการณ์พิเศษ

ระบบควบคุมเส้นทางรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบ ไม่ใช่แค่ป้ายเอง แต่เป็นระบบขนส่งที่สมบูรณ์แบบ (ITS) ที่ประกอบด้วยหลายส่วน:

นี่คือป้ายที่เห็นได้บนทุกเส้นทาง

• สีเขียวลงลูกศร: เส้นทางเปิดสําหรับการใช้งานปกติ
• สีแดง: เส้นทางปิด ไม่เข้าหรือต่อ
• สัญลักษณ์เตือนสีเหลือง/สีเหลือง: เส้นทางข้างหน้าปิด เตรียมพร้อมที่จะรวม
• ลูกศรสีขาวกลับ: คอนตราฟลอยเลน (ทิศทางเลนกลับกลับสําหรับการจราจรสูงสุด)
• ข้อความพิเศษ: สายรถประจําทางเท่านั้น สายรถเมล์ สายรถทางซ้ายต้องหันซ้าย เป็นต้น

พวกเขาใช้ไฟ LED ความสว่างสูง เพื่อให้เห็นได้ทั้งกลางวันและกลางคืน และในสภาพอากาศที่ไม่ดี

ข้อมูลในเวลาจริงมาจาก:

• เครื่องตรวจจับวงจรที่ติดตั้งในพื้นผิวทาง
• กล้องจราจร (วิดีโอตรวจจับ)
• เครื่องตรวจจับราดาร์และไมโครเวฟ
• สถานีอากาศ (ฝน หมอก การตรวจสอบน้ําแข็ง)
• ระบบตรวจสอบอุบัติเหตุ

สายไฟเบอร์ออปติก เครือข่ายโทรศัพท์มือถือ หรือวิทยุ เพื่อส่งข้อมูลระหว่างอุปกรณ์ติดถนน และศูนย์ควบคุม

สมองกลาง ที่ประมวลผลข้อมูล ตัดสินใจ และส่งคําสั่งควบคุม

โลจิกอัตโนมัติที่วิเคราะห์ความหนาแน่นของจราจร ความเร็ว ความยาวของคิว และเหตุการณ์ เพื่อปรับสถานะทางรถ

เซนเซอร์และกล้องเก็บข้อมูลอย่างต่อเนื่อง

• การไหลของรถยนต์ ความเร็วและการใช้งาน
• ความจุกจูงและการสร้างคิว
• อุบัติเหตุทางถนน ความล้มเหลว
• พื้นที่การสร้างถนน
• สภาพอากาศ (หมอก ฝนตกหนัก หิมะ)

ข้อมูลสนามทั้งหมดถูกส่งไปยังศูนย์บริหารการจราจร ในเวลาจริง

ซอฟต์แวร์ที่ฉลาดของ TMC 分析:

• มีการจราจรหรือมีอุบัติเหตุที่ปิดถนน?
• ช่วงเวลารุนแรงกระแสน้ําสูงพอที่จะเปลี่ยนเลนไหม?
• มีถนนปิดสําหรับการบํารุงรักษาหรือไม่
• ความเห็นต่ําเกินไปสําหรับการใช้ถนนที่ปลอดภัยหรือไม่

2 รูปแบบการควบคุม

1. โหมดอัตโนมัติ

   อัลกอริทึมสร้างคําสั่งการควบคุมถนนโดยตรง โดยไม่ต้องใช้มนุษย์

2. รูปแบบมือ

   ผู้ประกอบการการจราจรตรวจสอบสภาพ และออกคําสั่งด้วยมือสําหรับสถานการณ์ที่ซับซ้อน

TMC ส่งคําสั่งไปยังหน่วยควบคุมข้างถนน ซึ่งทันทีจะอัพเดทป้ายทางด้านบน

ผู้ ขับ รถ ติด ตาม สัญลักษณ์ ที่ แสดง ให้ เห็น โดย เลิก ไป ก่อน หรือ หลีก เลี่ยง เส้น ทาง ที่ ปิด. นี้ ช่วย ป้องกัน การ เลิก ไป ใน นาที สุด ท้าย, ลด ความ กระแทก, และ ปรับ ปรับ ประสิทธิภาพ ทาง ทั่ว ไป.

• คอนตราฟล็อกในช่วงเวลารุนแรง: การเลื่อนถนนเพื่อลดความจุกจุกในทิศทางสูงสุด
• การตอบสนองเหตุการณ์: ปิดถนนเร็ว เพราะอุบัติเหตุหรือเศษขยะ
• การก่อสร้างและบํารุงรักษาถนน: การปิดถนนชั่วคราว
• ความปลอดภัยในอุโมงค์/สะพาน: ปิดถนนในสภาพอากาศอันตราย
• HOV / การจัดการเส้นทางรถบัส: การสลับกฎรถยนต์ที่มีจํานวนคนจํานวนมาก

• ปรับปรุงประสิทธิภาพการจราจรและลดการจราจร
• เพิ่มความปลอดภัยทางถนนโดยป้องกันการปิดถนนโดยไม่คาดหวัง
• สามารถตอบสนองฉุกเฉินได้
• สามารถปรับปรุงสภาพทางในเวลาจริง (ไม่ใช่ป้ายคง)
• ลดความช้าในการจราจรและการใช้เชื้อเพลิง